国产一级二级日本在线|丁香五月婷婷AV|亚洲一区二区三区四区在线观看|少妇久久久一区二区

新聞中心
知行合一 圓夢九洲
>
>
>
關(guān)于加快發(fā)展城市公共交通事業(yè)的建議

關(guān)于加快發(fā)展城市公共交通事業(yè)的建議

【摘要】:
為方便市民出行,減少大氣污染、資源消耗和安全隱患等諸多問題,煙臺(tái)市人大代表、煙臺(tái)市城鄉(xiāng)環(huán)境保護(hù)建設(shè)委員會(huì)滕毅委員在煙臺(tái)市第十七屆第二次會(huì)議上提出“關(guān)于加快發(fā)展城市公共交通事業(yè)的建議”。近年來,隨著城市化進(jìn)程的加快和人們生活水平的提高,城市機(jī)動(dòng)車特別是私家車數(shù)量呈現(xiàn)出過快增長的勢頭,由此引發(fā)的道路擁堵、大氣污染、資源消耗和安全隱患增多等諸多問題日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),特別是PM2.5問題的出現(xiàn)進(jìn)一步引發(fā)了人們對于機(jī)動(dòng)車數(shù)量過快增長的擔(dān)憂。大力發(fā)展城市公共交通,抑制城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量的過快增長已成為人們的共識(shí)。有鑒于此,特提出優(yōu)先發(fā)展我市城市公交的幾點(diǎn)建議:一是加大政府投入力度。建議把發(fā)展公共交通細(xì)化為若干個(gè)具體項(xiàng)目,今后逐步列為我市及各縣(市區(qū))的重大民生工程。加大投資力度,增加公交車輛,降低票價(jià),擴(kuò)大優(yōu)惠范圍,真正做到公交為民。二是落實(shí)政策扶持與傾斜。在法規(guī)政策上,要確立公交優(yōu)先發(fā)展的地位;在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,要確立公交優(yōu)先安排的程序;在資金使用上,要確立向公交傾斜的觀念;在道路安排上,要確立公交行駛的“特權(quán)”。對公交發(fā)展的土地、場站等要素保障要積極給予支持和政策傾斜,滿足公交事業(yè)發(fā)展需要。三是要合理規(guī)劃設(shè)置場站和配套設(shè)施納入城市舊城改造和新城建設(shè)計(jì)劃,將公共交通場站作為新建居民小區(qū)、商業(yè)中心、政務(wù)新區(qū)、大型公共活動(dòng)場所等工程項(xiàng)目配套建設(shè)的一項(xiàng)內(nèi)容,實(shí)行同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步竣工、同步交付使用。四是要科學(xué)設(shè)置車道信號,加強(qiáng)公交道路的管理。通過科學(xué)設(shè)置公交車道及指示信號,真正落實(shí)公交路權(quán)優(yōu)先,體現(xiàn)市民優(yōu)先。相關(guān)職能部門要加強(qiáng)合作、協(xié)調(diào),越是高峰時(shí)期、堵塞路段,越要推行公交專用道路。要積極宣傳,加大對違章占用公交專用道路的查處力度,讓公交路權(quán)優(yōu)先能夠落到實(shí)處。

為方便市民出行,減少大氣污染、資源消耗和安全隱患等諸多問題,煙臺(tái)市人大代表、煙臺(tái)市城鄉(xiāng)環(huán)境保護(hù)建設(shè)委員會(huì)滕毅委員在煙臺(tái)市第十七屆第二次會(huì)議上提出“關(guān)于加快發(fā)展城市公共交通事業(yè)的建議”。

近年來,隨著城市化進(jìn)程的加快和人們生活水平的提高,城市機(jī)動(dòng)車特別是私家車數(shù)量呈現(xiàn)出過快增長的勢頭,由此引發(fā)的道路擁堵、大氣污染、資源消耗和安全隱患增多等諸多問題日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),特別是PM2.5問題的出現(xiàn)進(jìn)一步引發(fā)了人們對于機(jī)動(dòng)車數(shù)量過快增長的擔(dān)憂。大力發(fā)展城市公共交通,抑制城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量的過快增長已成為人們的共識(shí)。有鑒于此,特提出優(yōu)先發(fā)展我市城市公交的幾點(diǎn)建議:

一是加大政府投入力度。建議把發(fā)展公共交通細(xì)化為若干個(gè)具體項(xiàng)目,今后逐步列為我市及各縣(市區(qū))的重大民生工程。加大投資力度,增加公交車輛,降低票價(jià),擴(kuò)大優(yōu)惠范圍,真正做到公交為民。

二是落實(shí)政策扶持與傾斜。在法規(guī)政策上,要確立公交優(yōu)先發(fā)展的地位;在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,要確立公交優(yōu)先安排的程序;在資金使用上,要確立向公交傾斜的觀念;在道路安排上,要確立公交行駛的“特權(quán)”。對公交發(fā)展的土地、場站等要素保障要積極給予支持和政策傾斜,滿足公交事業(yè)發(fā)展需要。

三是要合理規(guī)劃設(shè)置場站和配套設(shè)施納入城市舊城改造和新城建設(shè)計(jì)劃,將公共交通場站作為新建居民小區(qū)、商業(yè)中心、政務(wù)新區(qū)、大型公共活動(dòng)場所等工程項(xiàng)目配套建設(shè)的一項(xiàng)內(nèi)容,實(shí)行同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步竣工、同步交付使用。

四是要科學(xué)設(shè)置車道信號,加強(qiáng)公交道路的管理。通過科學(xué)設(shè)置公交車道及指示信號,真正落實(shí)公交路權(quán)優(yōu)先,體現(xiàn)市民優(yōu)先。相關(guān)職能部門要加強(qiáng)合作、協(xié)調(diào),越是高峰時(shí)期、堵塞路段,越要推行公交專用道路。要積極宣傳,加大對違章占用公交專用道路的查處力度,讓公交路權(quán)優(yōu)先能夠落到實(shí)處。